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Cuando el sol sale sobre el sur de Florida, el rugido del legendario motor W16 resuena por todo el Autódromo Internacional de Miami. En el foso, una fila de Bugatti Bólidos brillaba a la luz del amanecer, y sus carrocerías de fibra de carbono expuestas captaban cada rayo.
La escena es casi surrealista: tecnología de carreras sin concesiones con el telón de fondo de una vibrante “Ciudad Mágica”. Aquí, Bugatti da la bienvenida a los clientes de Bolide a un programa especial llamado Feeling the Track, una experiencia inmersiva diseñada para acercarlos lo más posible a los deportes de motor profesionales. Cada momento está diseñado de tal manera que las imágenes y las sensaciones hablan por sí solas.
Foto de: Bugatti
La conducción se desarrolló en un circuito certificado por la FIA, normalmente reservado para el Gran Premio de Miami. El programa fue creado para unir al conductor y la máquina, revelando cómo se comporta un automóvil extremo y enfocado en la pista como el Bolide, y cuánta precisión se requiere para liberar todo su potencial.
El día comienza con una sesión informativa exhaustiva. El instructor analiza la dinámica del vehículo, los puntos de frenado y las líneas de carrera, mientras analiza en detalle la sensación de la pista. Los participantes comienzan a experimentar esto, ganando velocidad gradualmente bajo la guía de técnicos de carrera que se aseguran de que se comprenda cada procedimiento y detalle técnico.
Sin embargo, la primera sesión no fue con el Bolide sino con el McLaren 750S. Estos coches permiten a los participantes familiarizarse con el circuito. Bajo instrucción experta, completan vueltas estructuradas: primero para orientarse, luego práctica enfocada en los puntos de frenado, salidas de curvas y selección de carril. Cada proceso es seguido por un análisis detallado. El ritmo es simple: animar, evaluar, mejorar. En cada vuelta, la pista muestra cada vez más su personalidad. La precisión es esencial y la valentía se recompensa en las curvas de alta velocidad.
Foto de: Bugatti
Sólo entonces Bólido se convirtió en el centro de atención. Antes de la primera ronda, los participantes recibieron una sesión informativa técnica. El automóvil produce una carga aerodinámica extrema, funciona con neumáticos de carreras sin concesiones y cuenta con un tren motriz diseñado específicamente para uso en pista. El Bolide no es un hiperauto de carretera, es una pura máquina de carreras.
El día se desarrolla siguiendo un patrón que recuerda a los deportes de motor profesionales: cinco intensas sesiones de 45 minutos, cada una de las cuales incluye vueltas de instalación, carreras a alta velocidad y un informe exhaustivo. Entre bastidores, los especialistas monitorean los neumáticos, planifican las paradas en boxes y analizan los datos del conductor y del vehículo en tiempo real. El objetivo es la precisión absoluta en el camino.
Cada participante trabaja con un instructor personal y un mecánico dedicado. El equipo de soporte gestiona los neumáticos, el combustible y la telemetría. La estructura refleja la de un equipo de carreras profesional, lo que permite a los conductores concentrarse completamente en la pista y en los autos que desafían incluso a los pilotos más experimentados.
Los instructores aportan experiencia en deportes de motor internacionales, incluidas carreras de resistencia y campeonatos importantes. En lugar de simplemente brindar instrucción, comparten los conocimientos adquiridos en sus carreras al más alto nivel, dando forma a cada sesión con experiencia del mundo real.
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Fuente: Bugatti
Mientras el sol se pone sobre el sur de Florida, el corredor de Bolide regresa de su última vuelta. No sólo dominaron la pista, sino que también experimentaron un vehículo cuyo rendimiento e intensidad estaban en una liga propia. La celebración continuó con un brindis con champán y una ceremonia de clausura en el Four Seasons Hotel and Residences Fort Lauderdale, con vista al Atlántico.
Los invitados se mezclaron con representantes de Bugatti, incluidos Sascha Doering y Alexis Ploix, mientras Andy Wallace, piloto de pruebas oficial de Bugatti y ganador de las 24 Horas de Le Mans, compartió historias del mejor deporte del motor.
Para muchos, el día terminó con una conclusión: el Bolide no era un hipercoche cualquiera. Esta es una máquina de carreras radical, tan impresionante en fotografías como en la pista.
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