Los vehículos eléctricos Boxster y Cayman siguen disponibles

Han pasado cuatro años desde que Porsche anunció planes para reemplazar su línea 718 con un par de vehículos eléctricos. Han pasado muchas cosas desde que Zuffenhausen enfureció a los puristas con su controvertida decisión de apagar el motor de combustión en el Boxster y el Cayman. Los modelos ICE están disponibles desde octubre pasado, pero aún no existe un reemplazo eléctrico indirecto.

Aún no se ha anunciado el debut oficial del dúo 718 EV y los rumores sugieren que el deportivo eléctrico podría cancelarse. Sin embargo, un ejecutivo de la empresa desestimó las informaciones, que surgieron poco después de que Michael Leiters tomara las riendas de Oliver Blume. Hablar con Venta de autosEl director general y director ejecutivo de Porsche Cars Australia, Daniel Schmollinger, acabó efectivamente con los rumores sobre la eliminación gradual del vehículo eléctrico de alto rendimiento:

“Aún no sabemos cuándo llegará, pero he tenido la oportunidad de montarlo y ha sido increíble”. Tuve la oportunidad de conducirlo en la pista y fue simplemente increíble. Un automóvil tipo Boxster le brindará distribución de peso, una sensación muy de karting y le brindará precisamente eso. Y el motor eléctrico hace que la conducción sea aún más dinámica”.

Foto de: Fotografía KGP

Mientras tanto, Porsche ha abandonado sus planes exclusivamente eléctricos al prometer traer de vuelta motores de gasolina en la versión “superior” del 718. No está claro si esto significa abandonar el Boxster y Cayman de última generación con motores de seis cilindros o reelaborar la plataforma PPE Sport subyacente a los modelos eléctricos para acomodar un motor de gasolina.

Estos dos escenarios pueden ocurrir secuencialmente. Los informes afirman que Porsche relanzará inicialmente el 718 de gasolina como una evolución del modelo de la generación 982, pero con un motor de seis cilindros electrificado heredado del 911 GTS. Se dice que estos automóviles servirán como recurso provisional antes de que lleguen la próxima generación Boxster y Cayman con motores de combustión, una vez que la plataforma que antes era solo para vehículos eléctricos se adapte para admitir motores de combustión interna. Los jefes de la empresa en Australia no han cerrado completamente la puerta a la modificación del PPE Sport para utilizar un motor de gasolina:

‘Básicamente, la sede central evalúa constantemente las oportunidades existentes. Cada seis meses comprueban qué podemos hacer y qué no queremos hacer. No hay nada que podamos comunicar por el momento, pero ciertamente ellos saben dónde están las oportunidades”.

Aunque aún está lejos de confirmarse, la declaración deja claro que Porsche mantiene abiertas todas las opciones. Parece que el regreso de los sistemas de propulsión convencionales para Boxster y Cayman no será temporal, ya que la marca de lujo alemana pretende complacer a ambos bandos ofreciendo versiones ICE y EV.

Representación del Porsche 718 Boxster EV de Motor1