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Nissan tuvo que retrasar el lanzamiento del deportivo Z en EE. UU. debido a problemas con la cadena de suministro, pero el modelo finalmente salió a la venta este verano. Ahora, el fabricante de automóviles japonés enfrenta otro obstáculo, ya que suspendió las órdenes de venta y entrega del 2023 Z equipado con una caja de cambios automática de nueve velocidades. ¿Problema? Posibles problemas de desplazamiento.
El automóvil deportivo está equipado con un convertidor de par automático de Jatco que también se utiliza en las camionetas Frontier y Titan. Varios ejemplos de 2020-2022 de dos camionetas han demostrado defectos que podrían conducir a casos de volcamiento, lo que obligó a Nissan a anunciar dos retiros del mercado por separado. segundo recuerdo, autoblog.com El informe publicado este mes también incluye un auto deportivo Z que tiene la misma caja de cambios.
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“Nissan inició una retención de calidad en los vehículos equipados con la transmisión automática Nissan Z MY2023 el 29 de agosto de 2022, mientras investigaba este asunto. La investigación está en curso en este momento”, dijo un portavoz de Nissan a la publicación en línea. También incluye una “interrupción de las ventas de cualquier modelo AT, ya sea en la sala de exposición o en cualquier otra etapa”.
Esto significa que Nissan no enviará vehículos con transmisiones automáticas fabricados en la planta de Tochigi en Japón a los clientes hasta que se solucione el problema. Actualmente, las entregas están suspendidas en todas las etapas y no hay una fecha definitiva en la que se reanudarán las entregas. No parece haber una solución al problema actualmente disponible, lo que significa que el retraso en el envío podría ser mayor de lo esperado.
Nissan informó a la Asociación Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras que la transmisión de nueve velocidades puede sufrir tolerancias poco estrictas en la fabricación de sus componentes. El riesgo de volcar proviene de los trinquetes de estacionamiento, las pequeñas pestañas que mantienen el vehículo en su lugar cuando se deja en la posición de estacionamiento, que pueden quedar atrapados en otros componentes de la transmisión. Si eso sucede, el trinquete no puede moverse por completo y evitar que el automóvil ruede.
Nissan realizó una auditoría de fábrica el mes pasado y descubrió que 11 de los 83 camiones equipados con la transmisión Jatco experimentaron el problema. Aún no se sabe cuánto por ciento de los vehículos Nissan Z experimentan el mismo problema.
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