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Alfisti estará complacido de saber que el diseño de la compañía no cambiará radicalmente en la próxima era eléctrica. En una entrevista con dientes superiores La revista masculina a cargo del estilo, Alejandro Mesonero-Romanos, promete mantener su modus operandi dibujando vehículos eléctricos con el mismo diseño emocional que ha embellecido a los Alfa Romeo durante décadas. Llegó a decir que ir con un diseño a medida para un automóvil eléctrico no tiene sentido.
“La electrificación cambia la forma en que se mueven los autos, pero el carácter, el estilo, el valor permanecerán. Mirar la electricidad por el simple hecho de hacerlo no tiene sentido desde mi punto de vista. No vamos a decir, ‘OK, es un auto eléctrico, hagamos que se vea diferente porque es eléctrico'”.
Continuó diciendo que tal estrategia tenía sentido para BMW, ya que la marca de lujo alemana fue una de las primeras en adoptar EV con el i3 recientemente fuera de producción. Sin embargo, tarde o temprano todos los fabricantes de automóviles se vuelven eléctricos, no tiene sentido crear un diseño que grite “hola, soy eléctrico, mírame”, agrega Alejandro Mesonero-Romanos.
Por supuesto, habrá algunos cambios en comparación con los vehículos actuales propulsados por motores de combustión interna. Los automóviles eléctricos puros que conducen plataformas dedicadas suelen tener voladizos más cortos y una distancia entre ejes más larga, junto con un centro de gravedad más bajo y suficiente espacio para colocar una batería grande. Estos factores afectarán las proporciones del automóvil, pero el jefe de diseño de Alfa dice que los modelos futuros deberían tener una apariencia “profunda” que emita un “efecto sorpresa” como los ICE del pasado.
Alejandro Mesonero-Romanos les ha dicho a los diseñadores que no se obsesionen con el hecho de que es un EV. Uno de los objetivos es crear un look atrevido que no te deje indiferente, aunque no te guste. Al final, debe parecerse a un Alpha ante todo, sin dar la impresión de que se esfuerza demasiado en decirte que es eléctrico.
La famosa marca italiana presentará su primer EV en 2024, posiblemente un crossover subcompacto ubicado debajo del Tonale y también ofrecido con el ICE. El primer modelo de cero emisiones que se conducirá en una plataforma dedicada está programado para llegar en 2025. A partir de 2027, Alfa Romeo será una marca exclusiva para vehículos eléctricos en regiones clave como Europa ampliada, América del Norte y China.
La próxima generación de Giulia ha sido confirmada y se ofrecerá exclusivamente con transmisión eléctrica. Además, Alfa dice que la plataforma Tonale es compatible con configuraciones eléctricas, pero es demasiado pronto para decir si se está trabajando en un derivado EV.
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