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Podría decirse que uno de los SUV más elegantes disponibles, el Range Rover Velar está recibiendo cambios exteriores sutiles para el año modelo 2024. Los diseñadores de Land Rover no exageraron con el estilo, ya que el vehículo de lujo conservó en gran medida el estilo aerodinámico de su versión anterior al lavado de cara. Los faros actualizados tienen luces de circulación diurna que parecen joyas y flanquean una parrilla delantera discretamente revisada. En la parte trasera, la parte inferior del parachoques se ha actualizado ligeramente.
Los cambios más grandes ocurren dentro de la cabina donde el Velar 2024 luce un infoentretenimiento de lujo Land Rover de 11.4 pulgadas con una pantalla táctil de vidrio curvo “flotante”. Este cambio de hardware lo alinea con el Range Rover y el Range Rover Sport, lo que permite a los usuarios acceder al 80 por ciento de las funciones disponibles con solo dos toques en la pantalla de inicio.

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El Pivi Pro puede recibir actualizaciones inalámbricas y los beneficios de la compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, junto con la carga inalámbrica en una nueva área de almacenamiento en la consola central. También se planean actualizaciones OTA para el tren motriz y el chasis, junto con mapas de navegación y diagnósticos a bordo.
En los Estados Unidos, Land Rover tiene la intención de vender el Range Rover Velar 2024 como el modelo base del P250 con un motor turboalimentado de 2.0 litros que produce 247 caballos de fuerza y 269 libras-pie de torque. La salida se envía al sistema estándar de tracción total a través de una nueva transmisión automática de ocho velocidades que promete cambios de marcha más suaves.
Actualice al modelo P400 y obtendrá un seis cilindros en línea de 3.0 litros más grande con 395 hp y 405 lb-ft de potencia. Este motor híbrido suave también funciona exclusivamente con una configuración automática de ocho velocidades y AWD y almacena un paquete de baterías de iones de litio de 48 voltios debajo del piso de carga trasero.
Ya disponible para ordenar en los Estados Unidos, el Velar 2024 comienza en $61,500 para el P250 S y le sigue el P250 Dynamic SE por $63,600. Si necesita un motor de seis cilindros, Land Rover cobra $70,600 por el P400 Dynamic SE y $78,400 por el P400 Dynamic HSE.
La tapicería sin cuero combina lana con inserciones textiles de poliuretano, mientras que tres nuevos interiores de cuero vienen en Cloud, Raven Blue o Deep Garnet. Para animar las cosas, Land Rover instaló acentos Moonlight Chrome en el volante, las salidas de aire y alrededor de la consola central. Saliendo, los clientes ahora pueden pedir el Velar en Metallic Varesine Blue o Premium Metallic Zadar Grey.
En Europa, el Velar renovado también se ofrece como P400e con un sistema de propulsión híbrido enchufable. Ha recibido una actualización de batería con una capacidad que aumenta de 13,6 kWh a 19,2 kWh para recorrer 40 millas en un ciclo WLTP con energía eléctrica o siete millas más que antes. Además, los ingenieros han aumentado la potencia máxima de carga a 50 kW.
Land Rover también venderá las versiones diésel D200 de cuatro cilindros y D300 de seis cilindros del Velar 2024 en el Viejo Continente. En cuanto al SVAutobiography con su poderoso V8 de 5.0 litros, lamentablemente no se muestra. En los nuevos Range Rover y Range Rover Sport, JLR reemplazó su motor sobrealimentado con el V8 biturbo de 4.4 litros de BMW, cuyo nombre en código es “N63”.
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