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Esta es una forma extraña de organizar una carrera. ¿Puede Richard Hammond en un BMW M5 con motor V10 dar dos vueltas en el circuito de carreras de Aintree más rápido que un golfista profesional para completar un hoyo en el campo que es parte de una pista en pista? Tribu de conducción conectando estas cosas tan diferentes colocando neumáticos Bridgestone en el M5 y usando una pelota de golf Bridgestone.
La camioneta M5 con motor V10 es bastante especial, pero esta es aún más genial porque tiene una caja de cambios manual de seis velocidades en lugar de una SMG de siete velocidades. Hammond dice que el automóvil tiene 518 caballos de fuerza (386 kW), pero la potencia original es de 500 hp (373 kW). Esto sugiere que el vehículo también puede tener algunos ajustes menores en el tren motriz.
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El golf no suele ser un juego de velocidad, pero Rick Shiels tuvo que atravesar los hoyos lo más rápido posible para vencer a Hammond. Comenzó con un fuerte drive que recorrió unas 270 yardas. Mandó un segundo disparo a la izquierda. El tercer golpe aterrizó en el green y Shiels abandonó todas sus varitas excepto el putter. Dos golpes más son suficientes para meter la bola en el hoyo.
Mientras tanto, Hammond golpeaba a Aintree. El circuito tiene una larga historia, incluida la sede del Gran Premio de Fórmula Uno en 1955, 1957, 1959, 1961 y 1962. Hoy en día, no queda mucho de la pista aparte de una amplia extensión de asfalto. Parece que BMW puede aportar un poco de velocidad en la pista.
El final es casi como una foto. Shiels logró hundir el putt momentos antes de que Hammond se detuviera.
Es el tipo de acción que no pasará de moda en los viejos episodios de Top Gear con Hammond, May y Clarkson presentando el programa. En esa versión, dos anfitriones probablemente estarán jugando al golf.
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