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Hyundai no ofrece la Palisade en los EE. UU. con una variedad de opciones de tren motriz. Sin embargo, Hyundai ofrece motores diésel en otras partes del mundo, y este sistema de propulsión es la última estrella del canal de YouTube PDriveTV. Un nuevo video destaca la actualización de mitad de ciclo del modelo antes de completar una prueba de rendimiento.
El motor diesel de cuatro cilindros y 2.2 litros del Palisade 2023 produce 197 caballos de fuerza (147 kilovatios) y 325 libras-pie (440 Newton-metros) de torque. Se combina con una caja de cambios automática de ocho velocidades y bombea potencia a través del sistema de tracción total del SUV. Es un vehículo robusto, con un peso de 4.451 libras (2.019 kilogramos).
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El Palisade tarda 9,53 segundos en alcanzar las 62 millas por hora (100 kilómetros por hora). No es rápido, pero el Hyundai es capaz de transportar hasta ocho personas, y no es como si el propietario fuera a la pista de carreras todos los fines de semana con él. Las pruebas de rendimiento de PDriveTV muestran que el SUV puede completar el cuarto de milla en 16,91 segundos a 82,64 mph (133,0 kph).
En los EE. UU., el Palisade actualizado continúa con el V6 de 3.8 litros del modelo 2022. Produce 291 hp (217 kW) y 262 lb-ft (355 Nm) de torque, enviando potencia al frente o a las cuatro ruedas. Hyundai actualizó el estilo exterior y el diseño interior del SUV.
Hyundai también está ampliando su línea Palisade con la versión robusta XTR. Agrega una serie de mejoras visuales, como colores oscuros en las llantas de aleación de 20 pulgadas y la parrilla. El precio de la Palisade 2023 en los EE. UU. comienza en $34,950 para la versión básica SE y alcanza los $48,900 para el modelo Calligraphy. Los precios no incluyen la tarifa de destino de $1,295.
Es posible que la Hyundai Palisade no gane en la pista de carreras con su motor diésel, pero Hyundai no la diseñó para un regreso rápido a la ET. Era demasiado grande para eso, y el Palisade tenía otras funciones. Los SUV tienen que ver con llevar a las personas cómodamente a donde necesitan ir sin ningún problema. Un sprint de 9.53 segundos a 62 mph no es un gran problema en el gran esquema de cosas para Palisade.
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