Las nuevas fotos espía del BMW i5 capturan las pruebas del sedán eléctrico en Nürburgring

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Nuevas fotos espía capturan las pruebas del próximo sedán eléctrico BMW i5 en la pista de carreras de Nurburgring. Esporádicamente hemos visto el auto probado en el transcurso de un año usando varios disfraces de camuflaje, con los últimos vehículos de prueba luciendo envolturas de camuflaje bien ajustadas.

Han surgido nuevas fotos para mostrar el i5 M60 más caliente, que se parece mucho al vehículo de prueba espiado antes. En la parte delantera, la parrilla cerrada expuesta presenta una insignia en forma de M que está cubierta pero no oculta. Los frenos más grandes, las pinzas de freno rojas y un sutil alerón en el maletero sugieren aún más que se trata de una variante de rendimiento. Sin embargo, este no es el M5.

Todavía no tenemos detalles del tren motriz y los rumores se han secado. El i5 M60 tiene que ser el modelo Serie 5 más potente disponible junto con el modelo M5 completo. Este automóvil M adecuado contará con un sistema de propulsión híbrido enchufable que produce 644 caballos de fuerza (480 kilovatios) y 590 libras-pie (800 Nm) de torque. Si bien no sabemos qué ofrecerá el i5 M60, podemos buscar pistas en el iX M60. El SUV eléctrico genera 611 hp (449 kW) con la configuración de motor dual, pero BMW podría darle la vuelta al sedán.

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Eso no debería ser un gran problema en el i5 más pequeño, liviano y, con suerte, más ágil. Con una huella más pequeña, el EV debería manejarse mejor que el iX y ser mucho más divertido de conducir. Sin embargo, BMW está preparando un nuevo Serie 3 EV que se montará en su plataforma Neue Klasse, que debería ser más divertido de conducir que el i5.

El i5 debería seguir al resto de la línea de la Serie 5 al adoptar la configuración iDrive 8 de la marca. Esto le dará al EV un diseño de pantalla dual en el tablero junto con las últimas características del automóvil.

BMW no ha dado ninguna indicación de cuándo podría debutar el nuevo i5. Todas las señales apuntan a que la compañía revelará un EV a principios del próximo año, pero queda suficiente tiempo en 2022 para que BMW nos sorprenda. El Serie 5 y el i5 eléctrico podrían salir a la venta a finales de 2023.

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