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La división BMW M celebró ventas globales récord para 2022 al entregar 177,257 vehículos, un aumento del 8.4 por ciento con respecto al año pasado. Para que los buenos tiempos continúen, el departamento tiene nuevos modelos para 2023. El primero es el M3 CS, que debutó el pasado fin de semana de enero en la Rolex 24 de Daytona. El evento también se convirtió en el debut de la competencia de autos de carreras BMW M Hybrid V8 LMDh.
Las supuestas especificaciones del M3 CS se filtraron en diciembre de 2022. La información sugiere que el sedán comparte potencia con el M4 CSL, lo que significa que hay un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros biturbo que produce 543 caballos de fuerza (404 kilovatios) y 479 libras-pie (649 Newtons). ).-metro) torque debajo del capó.
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Donde el M4 CSL tenía tracción trasera, el M3 CS supuestamente viene con tracción total. Se dice que la transmisión es una caja de cambios automática.
Según las fotos espía (arriba), el M3 CS tiene una fascia delantera más agresiva con una abertura más grande. Un pequeño spoiler unido a la tapa del maletero. La parte trasera incluye un difusor en forma de caja y cuatro tubos de escape circulares.
Según los informes, la producción del M3 CS comenzará en marzo de 2023. Supuestamente, BMW solo fabricará el modelo hasta febrero de 2024, por lo que no pasará mucho tiempo antes de que los clientes lo tengan en sus manos.
Más allá del M3 más caliente, BMW presentará un BMW X5 M y X6 M renovado esta primavera. También lanzará el sedán eléctrico i7 M70 en 2023.
“El automóvil BMW M más vendido de 2022 es el BMW i4 M50 totalmente eléctrico”, dijo Timo Resch, Director de Clientes, Marcas y Ventas de BMW M GmbH. “Para nosotros, esta es una señal clara de que ha llegado una sensación M única al mundo de los vehículos eléctricos”.
En general, BMW entregó 2.100.692 vehículos en todo el mundo en 2022, un 5,1 por ciento menos que el año anterior. El fabricante de automóviles movió 372.956 modelos híbridos y eléctricos, un 35,6 por ciento más que en 2021.
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