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Hoy es el segundo día de la feria SEMA 2022 y Toyota finalmente presentó los vehículos que se exhibirán en el evento de la Asociación de Mercados de Equipos Especiales de este año. Los cuatro nuevos motores se centran en el rendimiento con el hot hatch inspirado en los rallyes en el centro. También existe el concepto de arrastre y deriva, así como autos listos para carreras.
Comenzando con el GR Corolla Rally Concept, el vehículo se inspira en los autos de carrera de Toyota para el Campeonato Mundial de Rally donde la compañía japonesa compite con el GR Yaris Rally WRC. El concepto en SEMA se basa en el GR Corolla Circuit Edition 2023 y presenta una carrocería inspirada en los rallyes hecha de fibra de carbono para mayor carga aerodinámica a altas velocidades. El paquete incluye nuevos faldones laterales, bengalas de guardabarros (hechas de acero de calibre), divisor delantero y alerón trasero. La escotilla caliente se monta sobre ruedas OZ de 17 pulgadas, ocultando un sistema de frenos ventilados de cuatro pistones. Los cambios al motor de tres cilindros de fábrica incluyen una caja de aire TRD y un sistema de escape especial.
Un par de vehículos de arrastre GR Supra 2020 también se exhibieron en Las Vegas. Construidos por Toyota y el equipo Toyota Motorsports Garage con un presupuesto de $10,000, los dos Supra cubren el cuarto de milla en menos de 11 segundos. Gracias al nuevo turbocompresor simple Pure Turbo y al intercooler de alto rendimiento, el motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros del automóvil produce entre un 30 y un 40 por ciento más de potencia que en la forma estándar.
Larry Chen, renombrado fotógrafo de Fórmula Drift, ayudó a Toyota a construir el concepto GR86 Daily Drifter con una decoración especial que recuerda a un auto de carrera hecho específicamente para competir en la serie. La idea principal detrás de este proyecto era crear un automóvil que se viera y se sintiera (casi) como un automóvil de deriva profesional real, pero que el entusiasta promedio de los automóviles pudiera construir y mantener en casa. Hay varias mejoras exteriores, incluido un nuevo kit de carrocería, mientras que un nuevo kit de supercargador con intercooler y un sistema de escape especial extrae más potencia del motor de 2.4 litros.
Por último, pero no menos importante, Toyota exhibió el GR86 Cup Car desarrollado exclusivamente para la serie de carreras GR Cup. Es un campeonato monomarca que comenzará el próximo año bajo el paraguas de SRO Motorsports America. Algunas modificaciones de hardware en comparación con el GR86 estándar incluyen una caja de cambios secuencial de seis velocidades, frenos Alcon, alas de fibra de carbono en la parte trasera y un sistema de escape especial.
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